Зачем женщине автомобиль?

Зачем женщине автомобиль? Поищем ответ.

Рассуждение первое

Быть водителем — тяжёлая мужская работа.

Быть женщиной — тяжёлая женская работа.

Вот пусть глава семьи (имеется в виду, что в этом статусе — муж, а не жена) и водит автомобиль — облегчает женскую долю. Возит детей в детский сад и в школу, закупает продукты, встречает многочисленных родственников и друзей в аэропорту, курсирует между дачей и городом, выгуливает семью в Паратунку.

И, конечно, ремонтирует автомобиль, моет его и проходит ежегодную муку — техосмотр. Пусть нервничает по поводу поломки автомобиля в лесу, достаёт детали, разбирается с гаишниками на дороге, разыскивает угнанный автомобиль.

Рассуждение второе

Автомобиль женщине нужен, чтобы возить детей в детский сад и в школу, закупать продукты и так далее. Но — не за рулём, а на пассажирском сиденье!

Рассуждение третье

Но ведь при этом муж остаётся в автомобиле, а жена бегает в детский сад и в школу, по магазинам… Нет уж, лучше водить самой, а муж пусть бегает и всё остальное.

Рассуждение четвёртое

Лучше — чтобы у мужа был свой автомобиль, в котором он будет возить детей в детский сад и так далее, а у жены — свой. Потому что ей автомобиль нужен для души, для свободы, для отдыха от забот. Села — и поехала куда глаза глядят! В лес, на речку, к маме, подруге или другу.

Рассуждение пятое, дополнительное

Для женщины автомобиль — не только «средство передвижения»! Например, при взвинченных нервах выскочишь на улицу проветриться, успокоиться, а там, возле работы или возле дома, стоит такой уютный, такой тихий твой друг — автомобиль. Как приятно посидеть в нём, выговориться ему, послушать музыку.

Когда на дачу наезжают друзья, остаются ночевать, а мест не хватает, милое дело — забраться с пледом в салон и отоспаться в тишине.

Пришла домой без ключей — сиди и жди домочадцев в автомобиле — в тепле, не под дождём и не на ветру.

Как-то зимой на даче я использовала багажник автомобиля в качестве большого холодильника — для замораживания на противне домашних пельменей.

Рассуждение шестое

И всё же предназначение автомобиля как жилетки для слёз, запасной спальни, зала ожидания и холодильника не сравнится с замечательным его назначением — дать возможность испытать упоение скоростью, сменой пейзажа; получить наслаждение одиночеством, абсолютную независимость от толпы, от толкучки в общественном транспорте.

А если везёшь кого-то — ощущаешь непередаваемое чувство доверия к тебе со стороны твоих пассажиров. И короткую, временную, но всё же власть над ними, ведь в твоих руках их жизнь. И гордость, что доверие их оправдываешь.

Рассуждение седьмое

Женщина родила весь этот мир, всё шестимиллиардное человечество. Ей его и сохранять. Поэтому именно она и должна управлять автомобилем: за рулём она осторожнее, внимательнее, ответственнее.

Женщине нужен автомобиль, чтобы её семья, её родственники, её друзья, все её незнакомые пассажиры — всё население планеты не гибло на дорогах по вине водителей-пьяниц, наркоманов, дорожных хулиганов и любителей адреналина.

Если бы вышел закон о приоритетном вождении автомобиля женщиной, человечество от этого только бы выиграло.

Отношение к женщине за рулём как к досадной помехе на дороге во многих случаях ни на чём не основано, кроме как на половой дискриминации. Настоящей помехой являются новички (обоих полов) и хамы, не признающие на перекрёстках красный свет и правила «правой руки», занимающие левую полосу при свободной правой.

Женщина перестанет быть раздражающим лишним дорожным «знаком» ограничения скорости или «знаком», запрещающим обгон, если она как можно скорее пройдёт стадию новичка. Женщина — потенциально безаварийный водитель. Поэтому автошкола должна быть оборудована тренажёрами последнего слова техники и электроники, а для обучения женщин управлению автомобилем должны быть выделены лучшие инструкторы, передающие своё мастерство вождения. Только и всего.